Probador de rendimiento de bloqueo del cinturón de seguridad del automóvil

Criterios aplicables:

El probador de rendimiento de bloqueo del cinturón de seguridad del automóvil cumple principalmente con las siguientes normas nacionales o industriales:

GB 14166 - 2013 cinturones de Seguridad para ocupantes de vehículos de motor, sistemas de retención, sistemas de retención infantil y sistemas de retención infantil ifix

GB 27887 - 2011 sistema de retención de ocupantes infantiles de vehículos de motor

Parámetros principales:

Sistema de control:

El sistema de control PLC se utiliza generalmente para realizar el control automático y el procesamiento de datos.

Interfaz de operación:

Equipado con pantalla táctil de color, soporte para el cambio entre chino e inglés, fácil de operar.

Parámetros de prueba de bloqueo de emergencia:

Después de la instalación, la máquina de devanado puede alcanzar una velocidad de 2,94 M / s en 50 ms para simular la función de bloqueo en caso de emergencia.

Ajuste del ángulo:

El ángulo de instalación es ajustable, como el eje de devanado a 45 °, 90 °, 135 ° y 180 ° de la superficie horizontal para adaptarse a los diferentes requisitos de prueba.

Rango de ajuste de aceleración del vehículo:

El rango de ajuste de aceleración suele ser de 0,2 - 1,5g (se puede establecer) para satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de prueba.

Pasos de ajuste acelerado:

El paso de ajuste de aceleración suele ser inferior o igual a 0,05g para garantizar la precisión de la prueba.

Desplazamiento máximo de la sensación del automóvil:

El desplazamiento máximo del vehículo suele ser de 100 mm para simular el desplazamiento del vehículo en caso de estacionamiento de emergencia o colisión.

Rango de ajuste de aceleración por inducción:

El rango de ajuste de aceleración por inducción no es inferior a 0,2 - 2,5g para adaptarse a las necesidades de prueba de diferentes materiales de cinturón de Seguridad.

Precisión de medición de aceleración:

La precisión de medición de la aceleración suele ser inferior a 0,01g para garantizar la precisión de los resultados de las pruebas.

Desviación de repetibilidad de aceleración:

La desviación de repetibilidad de la aceleración suele ser inferior o igual a ± 0,01g para garantizar la estabilidad y fiabilidad de los resultados de las pruebas.

Exceso máximo de aceleración:

El exceso máximo de aceleración suele ser inferior al 10% del valor de aceleración establecido para garantizar la precisión de la prueba.

Precisión de la medición de la distancia de bloqueo del cinturón de seguridad:

La precisión de medición de la distancia de bloqueo del cinturón de Seguridad suele ser inferior o igual a ± 0,01 mm para garantizar la precisión de los resultados de la prueba.