Banco de pruebas de brecha de componentes de asientos de automóviles

Criterios aplicables:

El Banco de pruebas de brecha de componentes de asientos de automóviles generalmente sigue las siguientes normas nacionales e internacionales:

QC / t 805 - 2008; Condiciones técnicas de la pista deslizante del asiento del automóvil de pasajeros & '; Así como las condiciones técnicas y los requisitos de prueba de otros componentes de asiento relacionados.

Parámetros principales:

Rango de medición:

Según el tipo y el tamaño específicos de los componentes del asiento, el rango de medición del Banco de pruebas debe ser capaz de cubrir el tamaño de la brecha que debe medirse. Por ejemplo, para la medición del espacio entre las correderas de los asientos, el Banco de pruebas debe ser capaz de medir con precisión el espacio entre las correderas sueltas en las direcciones izquierda y derecha, superior e inferior, delantera y trasera.

Precisión de medición:

La precisión de medición del Banco de pruebas debe cumplir con los requisitos de las normas y regulaciones pertinentes. En general, la precisión de medición del sensor de desplazamiento debe alcanzar ± 0,1 mm o más para garantizar la precisión y fiabilidad de los resultados de la medición.

Fuerza de carga:

En la medición de la brecha, puede ser necesario aplicar una cierta fuerza de carga para simular la fuerza del asiento en uso real. El Banco de pruebas debe proporcionar una fuerza de carga estable y puede ajustarse dentro del rango prescrito.

Velocidad de prueba:

La velocidad de prueba debe establecerse de acuerdo con los requisitos y estándares de prueba específicos. En términos generales, la velocidad de prueba debe ajustarse dentro de un cierto rango para adaptarse a las necesidades de prueba de diferentes piezas.

Adquisición y procesamiento de datos:

El Banco de pruebas debe tener funciones de adquisición y procesamiento de datos, que pueden registrar los datos durante el proceso de prueba en tiempo real y realizar el procesamiento y análisis de datos. Esto ayuda a evaluar la conformidad y consistencia de los huecos entre los componentes del asiento.

Grado de automatización:

El Banco de pruebas de brecha de componentes de asientos de automóviles modernos suele tener un alto grado de automatización, que puede completar automáticamente el proceso de prueba, el registro de datos y el procesamiento. Esto ayuda a mejorar la eficiencia y precisión de las pruebas.

Seguridad y fiabilidad:

El Banco de pruebas debe tener medidas de protección de seguridad perfectas y una estructura mecánica confiable para garantizar la seguridad y fiabilidad del proceso de prueba. Por ejemplo, deben establecerse medidas de Seguridad como botones de parada de emergencia y dispositivos de protección contra sobrecarga.